Les premiers pas des Galapiats remontent à 1964, date à laquelle leur fondateur, Pierre Monnier, commençait à réunir des gamins de son quartier autour d'un curieux petit bolide. Une dizaine d'années plus tard naissait l'association Team Les Galapiats, qui reste à l'origine d'une expérience unique dans le monde.

Plus de quarante ans après la fabrication de la première voiture des Galapiats par Pierre Monnier, la GF 108 - PM représente la huitième génération de monoplaces produites au sein de l'association. Cette nouvelle génération reflète toutes les évolutions techniques développées par le Team Les Galapiats.

Ce projet s'appui sur un partenariat établi avec Toyota France. Les voitures produites par le Team Les Galapiats seront dorénavant propulsées par des moteurs 4 cylindres 998 cm³ de Toyota Yaris 1^ère génération produites à Valenciennes.

• Le châssis adopte une architecture totalement différente. Toujours avec un profil tubulaire en acier, on notera comme évolutions principales l'apparition de : 

 

- un mono amortisseur pour le train avant,  

- un moteur faisant parti intégrante du châssis,  

- un absorbeur d'énergie en cas de choc frontale,

- des arceaux répondant aux standards des monoplaces actuelles.

 

 

 

 

 

Le dessin de la carrosserie a pris en compte l'encombrement du châssis ainsi que l'ensemble des contraintes mécaniques telles que l'encombrement du moteur et de l'ensemble des autres éléments mécaniques.

Nous avons d'abord reproduit la forme du châssis par un squelette en bois.

Avec des plaques de mousse polyuréthane nous avons réalisé la partie centrale de la voiture.

Les pièces de forme complexe ont été ébauchées en mousse poluyréthane avec une fraiseuse numérique 3D de fabrication "maison" ; la finition étant réalisée manuellement.

Pour avoir une meilleure idée de l'allure de la voiture finie nous avons habillé le master des roues, des triangles ainsi que des ailerons.