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Les Galapiats aux 24 Heures du mans :
10 bougies bien soufflées !
Pour la dixième année
consécutive, le Team Les Galapiats était présent aux cérémonies d'ouverture de
l'épreuve mythique des 24 Heures du Mans, les 11, 12 et 13 juin dernier. Cet
anniversaire représente une belle consécration pour les jeunes de l'atelier du
chemin des Tournelles à Grenoble. Il récompense le fruit de leurs efforts et du
sérieux dont ils font preuve dans leur activité tout au long de l'année.
Pourtant, lorsqu'en 2001 l'association a le
plaisir d'être invités par l'Automobile Club de l'Ouest, rien n'était gagné. L'enthousiasme
était bien là, mais il fallait aussi se montrer à la hauteur des attentes d'un
public exigeant de professionnels et de fins connaisseurs du sport automobile
venu des 4 coins du monde. La « greffe »
a pris puisque, 10 ans après, alors que la manifestation affiche chaque année la
réussite qu'on lui connaît, avec cette année encore plus de 238 150
spectateurs , Les Galapiats ont toujours l'honneur d'être invités.
Pour cette édition 2010, tout était parfait ou
presque... Parfait parce que la présentation de leurs voitures, dont celle aux
couleurs de Grenoble, à la parade des pilotes du vendredi a toujours autant de
succès. Et les quelques 150 000 spectateurs présents dans les rues du Mans
n'ont pas ménagé leurs applaudissements à leur passage. Parfait, parce que les
13 voitures et leurs pilotes, qui ont fait le tour des 13,629 km du circuit
légendaire, ont eu un comportement impeccable et furent toujours autant
remarqués dans les tribunes pleines à craquer à quelques heures du départ de la
course.
Une seule ombre au tableau, pourtant au cours
de ce week-end magique : la tristesse de l'ensemble de l'équipe de ne pas
voir leur parrain-pilote grenoblois - Olivier Panis - franchir la ligne
d'arrivée au
volant de sa Peugeot 908 du Team ORECA-Matmut
Contraint à l'abandon
après 21heures de course, la déception fut d'autant plus grande que la veille l'équipe
ORECA-Matmut, avait accueilli les
Galapiats comme des VIP dans leur espace de réception.
Ainsi, autour d'un
copieux petit déjeuner ils purent s'entretenir avec Hugues de Chaunac, le Team Manager et surtout parler longuement
avec le champion Nicolas Lapierre,
un des deux co-équipiers d'Olivier Panis sur la 908 Peugeot. Celui-ci, malgré
le les enjeux de la compétition répondit longuement et en tout simplicité aux
nombreuses questions des jeunes au regard admiratif. Une rencontre qui se
conclue par la visite du stand et de la « pit-lane ». Là, les
Galapiats purent découvrir la 908 HDI et la 01-AIM et s'entretenir,
« en vrai », avec les ingénieurs et les mécanos afférés aux ultimes
réglages et préparation d'avant course. Et bien évidement, ils rencontrèrent
Olivier Panis toujours aussi accueillant et enthousiaste à la vue des
Galapiats.
Ce fut donc une grande
édition 2010 pour le Team Les Galapiats qui, par sa démarche originale, son
sérieux et son application, a prouvé qu'il savait maintenir le cap pour conserver
la confiance de ses fidèles partenaires et de l'Automobile Club de l'Ouest qui
n'a pas manqué de leur formuler une onzième invitation pour l'édition des 24
heures du Mans 2011.
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